- ಸ್ಥಳ: ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್, ಕಯಕ್ಮೆ
- ಉದ್ದ: 689 ಮೀ
- ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕ: ಜನವರಿ 1, 1900
- ಟಿಮ್ ಸೇತುವೆ: ವಯಾಡಕ್ಟ್, ಟ್ರೆಸ್ಲ್ ಬ್ರಿಜ್
- ಶುಲ್ಕ: $ 2
ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ನಲ್ಲಿ , ಶಾನ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವಯಾಡಾಕ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಶತಮಾನಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹಿಂದೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದವು. ಇಂದಿನ ಮಯನ್ಮಾರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗೊಟೆಕ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಇದು ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎ ಬಿ ಗೆ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ರೈಲುಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸರಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಗೋಟೆಜ್ಕ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ
ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಬರ್ಮಾ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ವಸಾಹತಿನಾಗಿದ್ದಾಗ, ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಏಕೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಆಕೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಿದರು. ವಸಾಹತುಗಳ ನಡುವೆ ಸಂವಹನ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ 1900 ರಲ್ಲಿ ಗೋಟೆಕ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಿಪೋ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಡಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು . ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ, 15 ಸ್ಟೀಲ್ ಪೋಲ್ಗಳನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಿತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬರ್ಮಾಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.
ಬರ್ಮಾದಲ್ಲಿನ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಗೋಟೆಜ್ಕ್ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಏನು?
ಇಂತಹ ಬೃಹತ್ ಗಾತ್ರದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತಿರುವಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದರ ಎತ್ತರವು 100 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 700 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇಡೀ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೈಲು ವೇಗವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ಕೀಳಲು ಬೀಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸೇತುವೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಕನಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಯಾಡಕ್ಟ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷಗಳು.
ಬಬ್ಲಿಂಗ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ "ಈಜು", ನೀವು ಕೆಳಗೆ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಹಸಿರು ಹಿಂಸಾಚಾರವನ್ನು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಬಹುದು. VIADUCT ನ ವಿನಾಶದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಈ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಬಹಳ ಭ್ರಾಂತಿಹೀನವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈಗ ಇದು ಹಲ್ಲಿನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಲಿಯಾನಾಸ್ನಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಪ್ರವಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ನೀವು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿಯಾಡ್ಯೂಕ್ ಅನ್ನು ಓಡಬಹುದು. ಎರಡನೆಯ ಆಯ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರವಾದ ಧ್ವನಿಯ ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ, ಶಾಂತ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಭರವಸೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ - ಕಾರುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೃದು ಕುರ್ಚಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ರೈಲು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 7 ಗಂಟೆಗಳು, ಆದರೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸುಂದರಿಯರ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಗಮನಿಸದೆ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗಾನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಚಳುವಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ವ್ಯಾಪಾರವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೈಲು ಖಾಲಿ ಕೈಗಳಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲಾಭದಾಯಕ ಖರೀದಿಗೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯರು ಬಹಳ ಸ್ನೇಹಪರರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಗೊಟೆಜ್ ವಿವಾಡ್ಕ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಗುವುದು?
ಸಿಪೋದಿಂದ ರೈಲಿನ ಬೆಳಗ್ಗೆ 9:40 ಕ್ಕೆ ಹೊರಟು, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೊಟೆಕ್ನ ವಯಾಡಾಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈನ್-ಯು-ಎಲ್ವಿವ್ ನಲ್ಲಿ 16:00 ಗಂಟೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.