ಬ್ರೂನಿ - ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

ಬ್ರೂನಿಯ ಸುಲ್ತಾನರು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಸಣ್ಣ ರಾಜ್ಯ. ರಾಜ್ಯದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 1990 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ, ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ತ್ವರಿತಗತಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಬ್ರೂನಿಯ ಏರ್ ಗೇಟ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ವಿಮಾನ ಇತಿಹಾಸ

ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬ್ರೂನಿ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ದೇಶದ ವಾಯುಯಾನವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕಡಿಮೆ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುಲ್ತಾನರ ರಾಜಧಾನಿ, ಬಂದರ್ ಸೆರಿ ಬೆಗಾವಾನ್ ಮತ್ತು ಬೆಲೆತ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ನಡುವೆ ನಿಯಮಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಇದು 1953 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅದಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆ, ಎರಡನೇ ಜಾಗತಿಕ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ವಾಯುಪಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಅದನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜಪಾನಿನ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಓಡುದಾರಿಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ.

ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ನೆರೆಯ ಮಲೇಶಿಯಾಕ್ಕೆ ನಿಯಮಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬ್ರೂನಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅವಧಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು, ಹಳೆಯ ವಾಯು ಬಂದರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ 1974 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಧುನಿಕ ಅಂತರಿಕ್ಷ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಓಡುದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ರಾಜಧಾನಿ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಬಂದರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅನುಕೂಲಕರ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಬ್ರೂನಿ - ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಇಂದು

ಬ್ರೂನಿ ಸುಲ್ತಾನೇಟ್ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆಧುನಿಕ ಅವಧಿ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಬ್ರೂನಿ ಸುಲ್ತಾನ್ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಓಡುದಾರಿಯು 3700 ಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಬಲವಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ರಾಜಧಾನಿಯ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ರಾಜಧಾನಿಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆಯ ದರಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತವೆ.

2008 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊಸ ಮರುನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಆಧುನೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 2010 ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎಂಟು ಮಿಲಿಯನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.