ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಮಲೇಷ್ಯಾ-ಬ್ರೂನಿ ಸೇತುವೆ

ಬ್ರೂನಿಯಾದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಸ್ಮಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ "ಮಲೇಷ್ಯಾ-ಬ್ರೂನಿ" ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ರಾಜ್ಯಗಳ ಗಡಿಯಾಗಿರುವ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು, ಪಾಂಡೌರನ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆ "ಮಲೇಷ್ಯಾ-ಬ್ರೂನಿ" - ವಿವರಣೆ

ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡದ ಉದ್ದವು 189 ಮೀ ಮತ್ತು 14 ಮೀ ಅಗಲವಾಗಿದೆ.ಈ ಸೇತುವೆಯು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಸೇರಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ 2011 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು 2013 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡೂ ಸಮಾರಂಭಗಳು ಆಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಬ್ರೂನಿಯ ಬದಿಯಿಂದ, ಹಾಸನಲ್ ಬೋಲ್ಕಯ್ಯನ ಸುಲ್ತಾನ್ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು. ಆರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವನ್ನು ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಿಬ್ಬನ್ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ, ಸೇತುವೆ ಟೆಂಬರೂನ್ ಮತ್ತು ಮಲೇಷಿಯನ್ Limbang ನ ಬ್ರೂನಿ ಪ್ರದೇಶದ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಬೂದುಬಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ, ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಗಳಿಂದ ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ, ಅದರ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಗೆ ಅಲ್ಲ. ಸಮಾನ ದೂರದಲ್ಲಿ ಉದ್ದನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡೂ ರಾಜ್ಯಗಳ ಧ್ವಜಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಧ್ರುವಗಳು. ಅವು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ - ಬ್ರೂನಿ ಧ್ವಜವು ಮಲೇಷಿಯಾಕ್ಕೆ ಹೋದ ನಂತರ.

ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಭೂ ಸಾರಿಗೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು "ನೆರೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಎರಡೂ ಜನರಿಗೂ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಜನರಿಗೆ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೂನಿ ಮತ್ತು ಮಲೇಷಿಯಾ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಮಾಣವು ದೇಶಗಳ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವೂ ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಎರಡೂ ರಾಜ್ಯಗಳ ಸುಮಾರು 100 ಸಾವಿರ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಬಂದರು. ಸೇತುವೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಗುವುದು?

ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು, ಸೇತುವೆಯನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಪ್ರಯಾಣ ಕಂಪನಿಗಳ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.