- ವಿಳಾಸ: ವ್ಯಾಲ್ಪರೀಸೊ, ಚಿಲಿ;
- ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶ: ಒಳ-ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ;
- ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ: ಹಳಿಗಳ, ಹಗ್ಗ ಎಳೆತ.
ವಾಲ್ಪಾರೈಸೊ ನಗರವು ಚಿಲಿನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಗರದ ಹೆಸರನ್ನು ಸ್ವರ್ಗ ಕಣಿವೆ ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಪ್ರದೇಶವು ಒಂದು ಕಿರಿದಾದ ಕರಾವಳಿ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟಗಳಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಶತಮಾನಗಳ ಕಾಲ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಂಜಿನ ಸಾರಿಗೆಗಳ ಪೈಕಿ ಒಂದಾದ ಫಂಕ್ಯುಕ್ಯುಲರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಅಸೆನ್ಸೊರೆಸ್ಗಳು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಶ್ನಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ಮಂದಿ ಇದ್ದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 15 ಫಂಕ್ಯುಕುಲಾರ್ಗಳಿವೆ.
ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪರ್ವತಗಳವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ, ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ವಂತ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ತಲುಪಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮಣ್ಣಿನ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯರು ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಇಂತಹ ಅಪಾಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.
- ಫ್ಯುನಿಕ್ಯುಲರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಸಿನೆ . ಕಾನ್ಸೆಪ್ಸೀನೆ ಎಂಬ ಮೊದಲ ಫಂಕಿಕ್ಯುಲರ್ ಅನ್ನು 1883 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಲ್ಪರೀಸೊದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 0.14 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮಾತ್ರ 100 ಪೆಸೊಗಳು. ಆದರೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಅವರ ಮುಂದೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನೋಟ. ವಿನೋದಕರವಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಹರಿದು ಹೋದ ನಂತರ. ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಹಳೆಯವು, ಅವರು ಸೆಂಟೆನರಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ creak ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಈಗ ಅವರು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ನೀರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆ, ಅವುಗಳು ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಪರ್ವತವನ್ನು ಏರಲು ಕೇವಲ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ಹಡಗುಗಳು ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ.
- ಸರ್ಕೊ ಪೋಲೆಂಕೊ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆರುವ ಫ್ಯುನಿಕ್ಯುಲರ್ . ಅಸೆನ್ಸರ್ - ಎಲಿವೇಟರ್ ಎಂದರ್ಥ, ಆದರೆ VARPARAISO ಫಂಕ್ಯುಕುಲಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಲಿಫ್ಟ್ ಇದೆ. ಕೇವಲ ಅವರು ಸರ್ಕೋ ಪೋಲೆಂಕೊ ಬೆಟ್ಟಕ್ಕೆ ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪರ್ವತದ ಒಳಗೆ ಇದೆ, 150 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸುರಂಗದ ದಾರಿ ಇದೆ. ನಾವು ಗಣಿ ಒಳಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಉಸಿರುಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವರು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಏರಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನೀವು ಎಲಿವೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಫ್ಯುನಿಕ್ಯುಲರ್ ಬ್ಯಾರನ್ . ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 1906 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರನ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಕೊನೆಯದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾರನ್. ಯಂತ್ರ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಚಾಲಕನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಿರುವು ಕಾರುವನ್ನು 15 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಎಲ್ಲವೂ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಜನರು ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ ಮೂಲಕ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ ಕೆಲಸವು ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿತು. ಬ್ಯಾರನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಗೆ ಸೇರಿದ 5 ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು. ಹತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದು. ಒಂದು - ಲಾಸ್ ಲೀರೋಸ್ ಒಬ್ಬ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸೇರಿದವನು. ಮಾಲೀಕರು ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ವಾಲ್ಪಾರೈಸೊ ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಧಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ ಕಾರಣ ಅದು ಅವನಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.ಕೆಲವು ವಿನೋದಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಫ್ಯಾಷನ್ ಇದೆ. ಕೊನೆಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಬೆಟ್ಟದ ಶೈಲಿಯು ಬಂದಿತು, ಅದನ್ನು ಪವಿತ್ರ ಆತ್ಮ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಲಿಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ತಲುಪಬಹುದು. ಯೂನೆಸ್ಕೋ ನಗರದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾನವಕುಲದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರಂಪರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ತಕ್ಷಣವೇ ದುಬಾರಿಯಾಯಿತು, ಹೊಸ ಮನೆಗಳು, ರೆಸ್ಟೊರೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಫಂಕ್ಯುಕ್ಯುಲರ್ ಇತರರಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಟಿಕೆಟ್ 0.18 ಯುಎಸ್ಡಿ, ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ - 0.17 ಯುಎಸ್ಡಿ.
- ಫ್ಯುನಿಕ್ಯುಲರ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ . ಮತ್ತೊಂದು ಲಾಭದಾಯಕ ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಫಿರಂಗಿದಳವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕರು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ತಕ್ಷಣವೇ ಅವನಿಗೆ ಹೊರದಬ್ಬುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕು. ಬಹುಪಾಲು ವಿನೋದಕರ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಒಂದು ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವವರು ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತಾರೆ.