ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ

ಯಾವುದೇ ತಂತ್ರದಂತೆ, ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಳು ವಿವಿಧ ವಿಭಜನೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಚಾ ಋತುವಿನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೂರಿದರು, ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿರುವವರು ಮತ್ತು ಈ ತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ "ನೀವು" ನಲ್ಲಿ ಇರುವಾಗ, ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏನನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದರಿಂದ ಏನಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ - 10 ಕಾರಣಗಳು

ವಾದ್ಯವನ್ನು ನೀವೇ ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ. ಬಹುಶಃ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯು ಈ ಅಥವಾ ಆಲೋಚನೆಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಆಯ್ಕೆ ವಿಧಾನದಿಂದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಇದು ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು:

  1. ಬೂಮ್ನಲ್ಲಿನ ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್ "ಆನ್" ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆರಂಭಿಕರು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯುತ್ತಾರೆ.
  2. ಅಂತಹ ತಪ್ಪುಗಳು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಇಂಧನ ಮುಗಿದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಮರೆತುಹೋದಿದ್ದರೆ, AI-92 ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಿರಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಬಳಿ ಇದೆ).
  3. ಇಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದದ ಮಿಶ್ರಣ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾಗಿರುವ ತೈಲ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೈಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು 50 ಗ್ರಾಂ ಸೇರಿಸಬಾರದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ("ಸಿಂಥೆಟಿಕ್", "ಸೆಮಿಸ್ಟಂಥೆಟಿಕ್", "ಖನಿಜ ನೀರು") ಎಂದು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಿ - ಅವುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
  4. ಚಳಿಗಾಲದ ನಂತರ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಇಂಧನದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಣ್ಣ ಕಡಿಮೆ-ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೆಸರು ರಚಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.
  5. ವಿಪರೀತ ಇಂಧನ ಪಂಪಿಂಗ್ ಸಹ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಗಿರಬಹುದು. ಏರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಮೋಂಬತ್ತಿ ಇಂಧನದಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸದೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಿ, ನಂತರ ಅದರ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ - ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು.
  6. ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗಿನ ತೊಂದರೆಗಳು. ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಎಲ್ಲವೂ ತಿರುಗಿದರೆ - ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ - ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಶುಭ್ರಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಳೆಯದನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿ, ಆದರೆ ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
  7. ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ - ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಂದು ಅಂಶ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದದ ಸೂಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛತೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಉಸಿರಾಡುವವನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
  8. ಈ ಯಂತ್ರವು ಚಾಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುತ್ತದೆ - ಈ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
  9. ಬಿಗಿತದ ಉಲ್ಲಂಘನೆ. ಇದನ್ನು ಮಾನೋಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಒತ್ತಡವು ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ಯಾವ ಭಾಗವು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  10. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸುದೀರ್ಘ ಅವಧಿಯ ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲಿಗೆ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ವಿರಾಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕು. ಈ ಮಾದರಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ದೋಷಯುಕ್ತ ದಹನ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ತಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.

ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಯಾವುದೇ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.